私鉄阪神本線は、大阪梅田駅から神戸市中央区の元町駅までを走る鉄道路線とその電車です。
元町駅から西は、
  • 神戸高速線
  • 山陽電鉄本線
という名称です。
レトロ感残る鉄道には撮影を楽しむ人もよく見られ、長い間バリアフリー化されていなかった昭和の雰囲気が残る駅も、時代ともに変わり、姿を消しつつあります。
最後までレトロだった阪神住吉駅
阪神住吉駅はバリアフリー化が最後になり、一番レトロな雰囲気を最後まで残しました。
阪神住吉駅東側の高架と、駅構内の特徴ある丸い窓です。
西隣の阪神御影駅とはとても近く、歩いて移動できることを、電車の先頭車両と最後尾車両でつなげられる距離、と冗談のように言われています。
特徴ある車両
赤銅車、青銅車など、特徴がある車両が走ります。
リニューアルも進んでいるので、昔の車両が見られなくなったりしていて、沿線で暮らしたり乗車したりしていたときの姿とは、かなり変わりました。
阪神芦屋駅の東側には踏切が残ります。
踏切で数年前に撮影したことがある
9300系 9505F編成
の写真が残っていました。
9300系はデザインのリニューアルが決まっているので、この編成も遠からず見られなくなるかもと考えると、貴重な写真が残っていたなとホッとします。
岩屋駅デザインは一新
開発されたHAT神戸に近い岩屋駅は、古くて狭かった駅舎から、正面のデザインも含めて、2013年から2015年にかけて大がかりな工事がありました。
アートデザインを取り入れた駅になっています。
阪急王子公園が近い王子動物園にも徒歩圏です。